Warenauslieferung für die Olympiade Beijing

Obwohl man sich den größten Olympischen Spielen der Geschichte gegenüber steht, ist das Logistik-Team Beijings zuversichtlich vor dem großen Ereignis.

Li Yanling, Vizedirektor der Logistik-Abteilung des Organisationskomitees für die 29. Olympischen Spiele (Beijing Organizing Commitee for the Games of the XXIX Olympiad - BOCOG), fühlt sich entspannt, obwohl die Olympiade immer näher rücken.

Li arbeitet seit Dezember 2003 für die Olympiade.2004 begab er sich nach Athen, um dort aus den Erfahrungen zu lernen.

„Zu dieser Zeit dachte ich, Logistik sei sehr mühsam, trivial und schwer zu organisieren.“ sagt Li.

Die Olympischen Spiele dauern weniger als einen Monat, dennoch ist mit ihnen ein unglaubliches Maß an logistischer Arbeit verbunden. Nachdem Beijing sich erfolgreich für die Olympiade im Jahre 2001 beworben hatte, richtete das Ministerium für Wissenschaft und Technologie mehrere Betriebe ein, um das Logisitik-Systems der Olympiade zu analysieren.

Aus dem Ergebnis dieser Analyse schlussfolgerte man, dass das gesamte Logistik-Projekt für die Beijinger Olympiade 43.29 Milliarden RMB (6,18 Milliarden US-Dollar) kosten würde, was 15.5 Prozent des Gesamtbudgets ausmacht.

Dem BOCOG zufolge, sind die logistischen Anforderungen der Beijinger Olympiade auf ein hohes Niveau angestiegen, da die Anzahl der Teilnehmer die größte in der Geschichte sein wird. Während der 17 Tage der Spiele, hat die Logisitik-Abteilung mit mehr als 10 000 Teilnehmern aus über 200 Ländern zu tun, sowie einer Menge Delegierten, Service-Personal, Journalisten und Zuschauern. Logistik ist deswegen von ausschlaggebender Bedeutung und entscheidet darüber, ob das Ereignis erfolgreich sein wird oder nicht.

Anders als bei den meisten anderen Fachgruppen der BOCOG wird die Arbeit der Logistik-Abteilung vor den Spielen überwiegend schon abgeschlossen sein. Li ist zuversichtlich, dass alle Vorbereiungen gut verlaufen sind und dass das Ereignis reibungslos verlaufen wird. Zum Teil stützt sich ihre Zuversicht auf das Olympische Logistik Zentrum (Olympic Logistic Center OLC).

Ansässig am Beijinger Flughafen Logistik Park im Shunyi Distrikt ist das OLC eine wichtige Einheit, welche die Sicherheit des Olympischen Materials koordiniert und schützt.

Bezugnehmend auf die Erfahrungen von Sydney und Athen, hat das OLC leichten Zugang zu den Veranstaltungsorten, so dass die Auslieferung des Materials komfortabel von statten geht.

Das gesamte Frachtvolumen während der Beijinger Olympiade wird schätzungsweise 75.000 Tonnen erreichen. Um diese Menge an Beförderungsgut zu bewältigen, wird ein Maß an Effizienz erforderlich sein. Deswegen sind mehr als 90 Prozent des Olympischen Materials, so wie auch das Olympische Dorf, das Pressedorf und das Internationale Broadcast Center, nah am Beijing Flughafen Logistik Park ansässig. Vier Expresswege verbinden den Hauptaustragungsort der Olympiade mit dem Logistik Park.

Ein weiterer Vorteil des Logistik Parks ist die Nähe zu mehreren Express-Lieferservice Unternehmen, inklusvie TNT und ZJS Express.

Das OLC wurde offiziell am 8. März 2007 in Betrieb genommen.

Mit 210.000 Quadratmetern Fläche wird es als Hauptverkehrsader der Beijinger Olympiade angesehen. Das meiste des Olympischen Materials, darunter Anzeigetafeln und Sportanlagen, kommt hier zuerst an bevor es an die mehr als hundert Austragungsorte weiter verteilt wird.

Im letzten Jahr wurde das OLC vollständig in Betrieb genommen mit den „Viel Glück Beijing Wettbewerben“. „Das OLC unterstützt die Logistik-Tätigkeit und hält sich strikt an die von der BOCOG gestellten Anforderungen. Jedes Material und Express-Päckchen muss beim OLC untersucht werden, bevor es zu den Austragungsorten geschickt wird.“ sagt Li.

UPS, der weltweit größte Paket-Zusteller und globaler Führer in der Service-Lieferkette, verwaltet das OLC.

Seit dem im Juli 2008 unterzeichneten Abkommen über die Beijinger Sponsorenschaft 2008 hat UPS eng mit dem BOCOG zusammen gearbeitet, um die Logistik und eilige Anforderungen für die Spiele einzuschätzen und einzigartige Lösungen zu entwickeln.

Gemäß einem Übereinkommens-Memorandum, welches von UPS und dem BOCOG unterzeichnet worden ist, haben sie gemeinsam einen kompletten Verteilungs- und Durchführungsplan entwickelt sowie Eilzustellungen und logistische Dienstleistungen bereit gestellt.

„Weil die Beijing Olympischen Spiele 2008 die bisher großartigsten werden, erfordert es von jedem Unterstützer, dass sie noch mehr geben,“ sagt Ken Torok, Geschäftsführer von UPS im Asiatisch-Pazifischen Raum.

Seit dem 1. März, verwendet UPS Auslieferungsfahrzeuge, die dem staatlichen Schadstoffemissions-Standard IV in China entsprechen. Dies wird die giftigen Emissionen, die durch die 3.3 Tonnen schweren Fahrzeuge während der Olympiade reduzieren.